即使大众汽车被指定为2008年北京奥运会惟一的汽车合作伙伴，对于非奥运官方赞助商来说，在营销活动中将自身品牌与奥运会联系到一起时会受到一些市场限制，比如在奥运会赞助商所在的行业里，只有赞助商能够使用奥林匹克标志，并且可以在奥运会期间进行有关的营销活动，而非奥运赞助商则不享有这样的权利；在奥运前期的文化活动中，奥运会赞助商有机会成为冠名单位或合作伙伴，而非奥运赞助商则无法利用这个平台，但这并没有挡住其他车企借奥运进行营销的热情。一些汽车企业，也为了不错失奥运这一提升品牌的绝佳机会，借助各种机会和手段，抢夺各种先机借势营销，巧妙搭乘奥运营销顺风车。为了避开非奥运官方赞助商的相关限制，一些企业巧打擦边球，通过邀请用户观看奥运比赛、推出奥运版车型、赞助奥运参赛队等方式，建立与奥运千丝万缕联系，从而批上奥运五环的光彩。邀请用户观看比赛在汽车厂商眼中，用户是真正的上帝。在平常的日子里，厂商经常通过各种名义邀请购车用户参加各种活动，以期增加品牌忠诚度，扩大口碑影响。面对奥运会这样千载难逢的机会，汽车厂商更是不会错过。近日，有多家汽车企业借奥运的名义邀请用户观看奥运比赛、参观车企工厂，有的厂家更是专门邀请政府用户，以拉近与政府用户的距离。奥运期间，我们分8、9个团邀请全国的政府用户来观看比赛，并参观企业工厂”，一汽车厂家相关组织人员说。据介绍，该活动是汽车厂家大用户部门组织的，每个团大概有近百人，全算起来估计800～900人，这其中不乏各地直接负责汽车采购的政府采购官员。通过一次活动，不仅可以和奥运沾边，增加品牌影响，还可以通过参观工厂等方式与政府用户进行近距离接触，让用户深入地了解企业的产品，为以后参与当地政府采购项目打下基础”，相关政府采购专家分析。