北京车展过后，高速运转的车市在短暂的低潮过后又将迎来一个新车上市的高峰期。从5月12日的海马3运动版上市开始，在接下来的短短一个多月时间里，就有新凯越、骏捷FRV、比亚迪F3R自动挡、雅力士、荣威550、名爵3SW、朗逸、新乐骋1.2、新天籁、君越混合动力等11款新车密集上阵，给本已热闹的车市再添一把火。
北京车展上全球首发的新天籁让众多车迷翘首企盼，这款车无疑是5、6月份上市的新车中分量最重的一款。东风日产已透露，新天籁将于6月16日正式上市，目前老款天籁已经停产。
天籁是东风日产着力打造的一个中高档车品牌，自2005年上市以来，也取得了相当不错的销售业绩，但是和老牌劲旅雅阁、帕萨特相比，还是有一定距离。东风日产此次铆足了劲要借新天籁的上市和第八代雅阁、凯美瑞放手一搏。新天籁由“天籁”和“天籁·公爵两大系列车型组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择。“天籁·公爵包含2.5L、3.5L两个排量。东风日产高层希望该车型能冲上中高级轿车的前三名，即月销量在7000-8000辆以上。能否实现这个目标，新天籁的定价就成为关键。
将要上市的中高档车除新天籁外，上海通用的君越混合动力车也颇值得关注。这款别克君越油电混合动力车采用独立的电机，也就是镍氢电池组动力辅助系统，配合2.4智能发动机驱动汽车，在保证充沛动力和性能的前提下，别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降15%以上，实现更低能耗和更少排放。这款车的价格将会略高于普遍汽油车型。