备受青岛市民关注的“11·8”交通肇事案，6月25日上午首次在青岛市市北法院开庭审理，检察机关建议对油罐车司机石某以交通肇事罪判处3年以上7年以下有期徒刑。石某当庭辩称空挡滑行不是为了省油，而是刹车管子破裂，挂不上挡。经当天庭审，市北法院宣布将由合议庭评议后择日宣判此案。
当天上午11时许，一名驼着背、神情茫然的中年男子被带至市北法院刑事审判庭，坐到了被告席上。他就是备受市民关注的“11·8”交通肇事案的肇事司机石某。当审判长问他是否自愿认罪时，石某说“我认罪”，法庭因此对此案适用简易程序进行审理。
公诉人首先宣读了起诉书，并指控石某在“11·8”交通肇事案中有四处明显违法行为，应负全部责任。去年11月8日6时40分许，石某驾驶行车制动力达不到国标要求的车牌号为鲁B57911的大货车，并且车上装载了一个装有5吨碱水剂的大油罐，却未加固定，沿辽阳西路东向西行驶时为省油，在下坡途中改为挂空挡滑行，造成大货车无法制动，闯红灯高速冲入南京路路口，撞上了一辆满载乘客的12路公交车，未固定的大油罐滑出挡板，击中 12路公交车的左后侧，造成公交车侧翻；肇事后，石某不但不救人，反而逃逸，在民警寻上门后，还试图抵赖。公诉人就上述行为指控石某触犯了我国《刑法》，应以交通肇事罪定罪；又因其造成了1人死亡、3人重伤、4人轻伤、10人轻微伤的严重后果，且肇事后逃逸，故应处3年以上、7年以下有期徒刑。
对于公诉人的指控，石某开始时说有异议，他辩称自己空挡滑行不是为了省油，而是因为刹车管子突然破了、没气了，挂不上挡。“我在河马石附近下坡时发现刹车失灵了，我试着碰撞路边花坛，拉了手刹，但也停不下车。”石某说。对于石某的这种说法，公诉人宣读了公安机关的技术鉴定进行了驳斥，“经鉴定，肇事车制动器结构完整、没有损坏。也就是说，石某当时在下坡时本可以挂低挡行驶，然而因其挂了空挡，造成了刹车失控”。
在听了公诉人的驳斥后，石某独自嘀咕，还是觉得是刹车管破了。然而当审判长询问他，是否对公安机关的鉴定提出异议，要求重新鉴定时，石某又表示说，自己认罪，无异议。庭审中，石某的律师认为其到案后悔罪态度好，为其做了罪轻辩护。受害者家属没出席庭审现场。
经庭审，审判长宣布，将由合议庭评议后，择日对该案作出宣判。