2008年6月30日21时30分许，黑河市消防支队一中队119值班室接到110指挥中心电话，黑呼公路约36公里处一辆开往黑河的货车发生侧翻，司机被困车内，具体情况不明……
针对以往车辆抢险救援案例，具有丰富车辆抢险救援经验的中队长任英军命令1台特勤器材车、1台泡沫消防车、1台水罐消防车，指战员15人，火速赶往救援现场。
与此同时，中队值班员将情况第一时间向支队进行了汇报。
官兵长途奔袭被困司机生死不明
黑呼公路建设在原国防公路基础上，加之地处山区，道路蜿蜒曲折，是交通事故的多发区。由于是星夜出动，加之路途较远，中队长任英军在提醒驾驶员提高安全意识的情况下，尽可能加快车速赶往救援现场。
22时许，救援人员到达事故地点，出事地点是一段下坡路段，事故货车呈90度侧翻，油箱内的柴油已经发生泄漏，并发出阵阵黑烟，为防止泄露燃油燃烧，中队长任英军命令一组官兵利用水枪对油箱实施冷却，并对已经满是柴油的事故地面进行冲刷，同时带领特勤班官兵迅速对被困人员情况进行侦查。由于在车辆是在转过一个弯道后的下坡途中发生侧翻，车辆在惯性的作用下，直接扎进道路左侧的土质路基中，驾驶室受挤压严重变形，司机的双腿被死死的卡在车内。见到救援人员后，原有的求生本能使他发出声嘶力竭的呼救。星夜大救援
22时10分许，支队后勤处处长黄长河到达现场。根据现场情况，黑河支队指挥员黄长河命令，在事故车辆上方转弯处设置警戒线，提醒过往车辆缓速慢行。救援官兵迅速设置消防移动照明灯组，利用液压破拆工具对被困人员进行救援。同时通知120急救中心派遣救护人员赶往救援现场。
救援行动迅速展开，然而当官兵们正打算用液压扩张器将被困司机下方空间扩开时，由于车辆侧翻角度太大，巨大的车辆自重使消防官兵的几次尝试都收效甚微。此时救援已经进行了近40分钟，在场救援人员无不心急如焚。为稳定被困司机情绪，一中队中队长任英军不停的和他讲话，缓解其心理压力。
经过对现场的观察，指挥员黄长河发现这一事故车辆是中型货车，且车内并没有承载货物，自重相对较轻，加之车辆自身的倾斜角度，如果用现场15名消防官兵的努力有可能将车辆掀起一定的角度，以减轻液压破拆工具的压力，加快救援进度。在指挥员的命令下，现场官兵在车辆侧翻一侧一字排开，努力将车辆向上掀起，同时在车内的特勤救援官兵迅速启动液压破拆工具，经过官兵的努力，22时44分，被困人员被成功救出。
经现场医护人员检查，该男子神志清醒，血压脉搏正常，并迅速送往黑河市第一人民医院救治，截至发稿前该男子的治疗工作正在进一步进行中。