人民网上海7月24日电 据今天公布的上海海事局最新统计显示，今年上半年上海港碰撞事故件数较2007年同比下降58.6％，沉船艘数较2007年同比下降55％，上海海事局水上交通安全管理取到实效。
　　上海港上半年遭受雪灾、浓雾等自然灾害，上海海事局坚持专项整治和长效管理相结合，有效监管、精细管理。上半年，该局共受理船舶进出口签证61.97万艘次；实施国际航行船舶查验近2万艘次，同比增加了5.96%；完成了代表国家行使港口国船舶安全检查343艘次，已达到履约指标的60％；在对重点水域的安全监管方面，充分发挥了水上交通管制电子系统（VTS）监控和海事巡逻艇现场网格化巡航联动优势；扩大VTS效能，开设了专门的监控台对长江口水域实施重点监控，对重点区域航行船舶加大了信息服务和提醒的力度。
　　上海海事局在对重点船舶的监管方面，还先后组织开展了“砂石料运输船、“三无船”、私渡船、非法锚泊船、拉钩筏子、游览船”等的专项整治，有效改善了该水域通航环境，大大降低了船舶碰撞事故风险，并逐步建立了内河砂石运输船、施工船安全管理的长效机制。由于越来越多的超过5500标箱的集装箱轮被投入运营，超大型散货船的频繁进出航道，超设计能力船舶双向通航的需求日益增加。2008年上半年，上海海事局对长江口深水航道双向通航实船交会进行了研究和试验。并成功组织了长江口深水航道超宽会遇实船试验，推出了型宽40-45米、5万吨级的超大型船舶在长江口深水航道交会应至少满足的条件、较符合交会点要求的水域和综合提高深水航道双向通航能力的措施。据悉，从今年8月份起，长江口深水航道将逐步实施双向通航。
　　据了解，上半年，上海海上搜救中心组织协调了海上搜救行动77次，成功救助人员达818人，救助成功率达到了92.7% ，为上海港口安保发挥了重要作用。